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La DGT lleva a cabo una campaña para controlar la velocidad, que «no es buena compañera» en la

La DGT lleva a cabo una campaña para controlar la velocidad, que «no es buena compañera» en la

Campaña de Control de Velocidad en Aragón

ZARAGOZA, 14 Abr. (EUROPA PRESS) – El delegado del Gobierno en Aragón, Fernando Beltrán, ha iniciado una campaña específica de control de la velocidad, que en Zaragoza lleva a cabo la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil. «La velocidad no es buena compañera», ha afirmado Beltrán durante su visita a uno de los puntos de control.

En el 11% de los accidentes de tráfico mortales ocurridos en 2025 en Aragón, la velocidad fue uno de los factores concurrentes, ha observado el delegado. Esta campaña, que concluirá el domingo, incluye controles sobre el transporte de mercancías y escolar, además de los radares fijos, móviles y de tramo, así como medios aéreos activos durante todo el año.

Beltrán ha destacado la influencia de la velocidad en la distancia de frenado del vehículo, que puede alcanzar los 100 metros a 120 kilómetros por hora sobre una superficie mojada. «Es inevitable, según qué obstáculos haya, que se produzca una colisión, por lo que siempre hay que estar pendiente de cuál es la velocidad adecuada y no bajar nunca la atención», ha enfatizado.

Durante la campaña, la Guardia Civil informará a los conductores sobre estos aspectos, y los que incumplan serán objeto de sanciones. El delegado también ha mencionado una estadística que señala que más del 60% de los conductores en España reconocen haber sobrepasado la velocidad máxima permitida en vías convencionales y autopistas. En la campaña del año pasado, se sancionaron a 1.422 conductores de un total de 34.000 vehículos controlados, «una cifra muy elevada».

Más allá de la velocidad, la Guardia Civil revisa otros factores como el uso del cinturón de seguridad y los sistemas de retención infantil obligatorios. Beltrán ha advertido sobre los efectos del alcohol en los accidentes de tráfico y ha subrayado la importancia de utilizar sistemas de asistencia electrónica para detectar vehículos en la zona muerta de los laterales.

El delegado concluyó que «el factor humano sigue siendo indispensable» y hace un llamado a cumplirse la normativa, estar atentos a la carretera y conducir sin prisa, recordando que «el objetivo es llegar a destino y no ahorrarnos unos minutos en el trayecto».

Beltrán estuvo acompañado en su visita por el jefe provincial de Tráfico, José Antonio Mérida, y el coronel jefe del Sector de Tráfico de Aragón, José Luis Díaz. Según datos de la DGT, la velocidad inadecuada es el tercer factor más habitual en los siniestros de tráfico, especialmente en aquellos con víctimas mortales.

Tramos de Riesgo

Hasta el domingo 19 de abril, los agentes de Tráfico de la Guardia Civil y de otras policías locales controlarán especialmente tramos de riesgo donde se registra un elevado índice de siniestralidad. La campaña sigue las recomendaciones internacionales y europeas para garantizar el cumplimiento de los límites de velocidad establecidos.

La Estrategia Española de Seguridad Vial 2030 identifica la «tolerancia cero con los comportamientos de mayor riesgo» como área estratégica. Esta estrategia se alinea con los parámetros de la Agenda 2030 de Naciones Unidas, la cual aborda la necesidad de vigilancia y control para reducir conductas de alto riesgo.

La campaña es esencial para fomentar actitudes responsables entre los usuarios de la vía, poniendo en riesgo no solo su vida, sino también la de los demás. Se trata de un esfuerzo que se lleva a cabo a nivel europeo a través de la asociación RoadPol – European Roads Policing Network, y la vigilancia se realizará no solo en España, sino en todos los países participantes.

Puntos de Control de Velocidad

Además de las campañas periódicas, la Dirección General de Tráfico emplea diversas herramientas de control de velocidad, como radares fijos, móviles, de tramo y control aéreo a partir de helicópteros, con el objetivo de reducir tanto el número de siniestros mortales como de heridos hospitalizados. Se ha demostrado que la velocidad afecta no solo al riesgo de verse involucrado en un siniestro, sino que, a mayor velocidad, más difícil resulta reaccionar a tiempo para prevenirlo y más graves son las lesiones ocasionadas.

A partir del 6 de julio de 2024, todos los vehículos matriculados nuevos deberán contar con funciones de seguridad avanzadas, denominadas ADA, que incluyen el Asistente Inteligente de Velocidad (ISA). Este sistema, basado en el navegador del vehículo que muestra el límite de velocidad en la vía, complementa la cartografía digital y detecta limitaciones temporales de velocidad, ayudando al conductor a conocer y respetar los límites establecidos, contribuyendo así a la mejora de la seguridad vial.

FUENTE

Constanza Sanchez

Por Constanza Sanchez

Soy periodista especializada en comunicación digital y producción de contenidos multimedia. Combino redacción, análisis de audiencias y SEO para crear historias claras y relevantes. Me enfoco en formatos innovadores, narrativas visuales y en desarrollar contenidos que conecten con comunidades diversas en entornos informativos dinámicos.

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