¿Los autos actuales no logran captar tu atención? Ya sea que prefieras europeos, americanos o el estilo JDM, es comprensible que no te parezcan tan interesantes en este momento. Sin embargo, un Honda S2000 clásico, eso sí que atrae, ¿verdad? Su diseño agresivo, su motor de altas revoluciones y su tracción trasera lo hacen perfecto. ¿Y si además lo llevas a Bulletproof Automotive para que lo modifiquen a lo grande? Suena atractivo, ¿verdad?
Con motivo de su 25º aniversario, el tuner ha escuchado a sus clientes y ha presentado el BP25 basado en el S2000. Aquí se combinan ingredientes que aceleran nuestros corazones.
El corazón de esta modificación es un nuevo motor de crate de cuatro cilindros en línea de 2,0 litros, potenciado por un compresor Vortech V2-Si. Con esta configuración genera más de 580 CV a 9.300 RPM y es capaz de mantener estas revoluciones hasta 10.000 RPM. Los gases de escape son conducidos a través de un sistema de escape totalmente fabricado en titanio por Amuse, que incluye el colector de escape.
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Para asegurar una adecuada alimentación de combustible, se ha instalado un sistema de alta eficiencia que incluye inyectores de Injector Dynamics. Un radiador de competición de Science of Speed se encarga de la gestión térmica. La potencia se transmite a través de la conocida caja de cambios de seis velocidades del Honda S2000 AP2, complementada con un short shifter y un volante de inercia de ACT.
Un diferencial de deslizamiento limitado desarrollado en conjunto por ASM y Drexler distribuye el par motor de manera eficiente a las ruedas traseras. La suspensión ha sido completamente revisada y utiliza el sistema de suspensión ajustable Super Dampers de Top Secret, junto con componentes de alto rendimiento de J’s Racing, Spoon y EVS.
En cuanto a la carrocería, el S2000 lleva un paquete de ensanchamiento Varis Dark Panther, que incluye numerosos componentes aerodinámicos de fibra de carbono. Esto abarca un capó ventilado, un alerón trasero de gran tamaño y un maletero aligerado. Bulletproof Automotive optó por el color Lamborghini Balloon White, el mismo tono que adornaba su primer showcar, el Concept One.
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Las llantas BP RW Evolution de 19 pulgadas presentan un diseño Tsuchime, una superficie martillada tradicional que se encuentra a menudo en cuchillos y utensilios de cocina japoneses. Están montadas con neumáticos Toyo Proxes R888R de tamaño 295/30ZR19, que rodean un sistema de frenos Brembo Pista con pinzas de seis pistones en el eje delantero y de cuatro pistones en el trasero.
El interior también ha sido diseñado con un enfoque completamente deportivo. Bulletproof Automotive ha instalado asientos de competición RS-G Limited Edition Super Start, acompañados de un roll bar de Mugen, un volante de Mugen y arneses de competición Willians certificados por la FIA. El tablero de instrumentos, las tapicerías de las puertas y el techo han sido revestidos completamente en alcántara negra.