SANTIAGO DE COMPOSTELA, 22 Mar. (EUROPA PRESS) – Los transportistas gallegos se han mostrado «decepcionados» con las medidas incluidas en el Decreto-Ley del Gobierno para ayudas al sector ante la subida de precios del carburante por la guerra en Oriente Próximo, y denuncian que favorecen más a los vehículos particulares.
Esta reacción se produce tras la publicación este sábado en el BOE del Real Decreto-ley 7/2026, que entra este domingo en vigor. La organización Vieiros Unidade Galega de Transportistas ha trasladado en una nota de prensa que las medidas son «decepcionantes y en cierta medida perjudiciales».
Críticas a las Ayudas del Gobierno
Según la entidad, las ayudas favorecen más a los vehículos particulares debido a que el Ejecutivo ha priorizado «bajar considerablemente el precio de venta al público del combustible en estaciones de servicio», mediante la reducción del IVA del 21% al 10% y la posterior bajada del Impuesto de Hidrocarburos.
No obstante, advierten que «el IVA es un impuesto neutro para las empresas transportistas», lo que significa que «no supone ninguna ventaja más allá de no tener que adelantarlo a Hacienda». En relación con el diésel profesional, denuncian que «la reducción de 4,9 céntimos por litro en el Impuesto de Hidrocarburos deroga en la práctica el margen del gasóleo profesional (de momento hasta el 30 de junio)».
Demandas No Atendidas
Asimismo, han lamentado que el Gobierno no incluyó, tal y como se le solicitó, un incremento de 10 puntos porcentuales en el índice de la cláusula de indexación del combustible, que habría afectado a todas las tipologías de vehículos. La asociación ha señalado que la reducción del PVP del diésel y la eliminación del margen del gasóleo profesional provocan que la cláusula de indexación del diésel quede «totalmente desvirtuada para las empresas de transporte». En este sentido, añaden que las compañías «tendrán que abstenerse de emplear esta cláusula para repercutir los aumentos del precio del combustible en sus clientes».
Detalles de las Nuevas Ayudas
En cuanto a las ayudas, han indicado que los transportistas con vehículos de más de 7,5 toneladas recibirán «una bonificación de 20 céntimos por litro en el Impuesto de Hidrocarburos hasta el 30 de junio», mientras que los de menor tonelaje percibirán una ayuda directa (665 euros para vehículos entre 3,5 y 7,5 toneladas y 450 euros para los más ligeros).
No obstante, han enfatizado que estas cuantías «son inferiores a las habilitadas durante la guerra de Ucrania de 2022/23, cuando el precio del diésel no estaba tan alto como en la actualidad». Además, han señalado que se incluye la condición de «no poder despedir a ningún trabajador entre el 22 de marzo y el 30 de junio si se quieren mantener las ayudas».
Advertencia de Movilización
Por todo ello, han reiterado su advertencia de que si el Gobierno «no rectifica de modo inmediato antes de que acabe marzo», el sector va a iniciar una paralización de la actividad y comenzar movilizaciones a nivel estatal.