Zaragoza, 18 de septiembre (EUROPA PRESS) – Aena ha anunciado que llevará a cabo entre 2027 y 2031 diversas acciones de mejora en el aeropuerto de Zaragoza, incluyendo el recrecimiento de la pista y la construcción de un nuevo aparcamiento en altura. Estas inversiones forman parte de un plan global de Aena valorado en cerca de 13.000 millones de euros, presentado por el presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez.
Mejoras previstas en el aeropuerto
Durante el quinquenio 2027-2031, el aeropuerto de Zaragoza también contempla la renovación y mejora de los sistemas eléctricos, así como la creación de una nueva central eléctrica y un centro de transformación. Además, se implementará un sistema de Circuito Cerrado de Televisión (CCTV) para mejorar la seguridad en el campo de vuelo.
Asimismo, se planean ampliaciones y mejoras en el edificio del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios (SEI), así como la renovación de la torre de control, a la que se le darán características especiales debido a su ubicación. Estas actuaciones incluirán la instalación de un sistema de emisión de 400 hercios (Hz).
En la terminal, se realizarán nuevos accesos, se instalarán calderas, y se llevará a cabo la renovación del Índice de Condición del Pavimento (PCI). También se mejorarán los aseos y las puertas automáticas, además de implementar una nueva pasarela de embarque y actualizar los equipos de facturación.
Finalmente, se contempla la instalación de una planta solar fotovoltaica que alcanzará una potencia total instalada de 5,952 MWp (megavatio pico) con una potencia nominal de 4,995 MW, lo que implicará una inversión de 4,84 millones de euros.
Datos nacionales del plan de inversiones
A nivel nacional, el plan de inversiones aeroportuarias de Aena prevé una inversión total de 12.888 millones de euros, de los cuales 9.991 millones corresponderán a inversiones reguladas, mientras que el resto se destinará a actuaciones no reguladas asociadas a la actividad comercial.
El Gobierno de España ha destacado, tras el análisis de los técnicos de Aena, que los 46 aeropuertos y 2 helipuertos de la entidad recibirán las inversiones necesarias para cumplir con los requisitos de capacidad, seguridad, calidad y sostenibilidad medioambiental.
Las inversiones reguladas se debatirán a propuesta de Aena en un proceso de consultas con las compañías aéreas, un procedimiento estipulado por la Ley 18/2014. También se presentará en el Comité de Coordinación Aeroportuaria de cada región, que estará compuesto por representantes de las administraciones nacionales y locales, así como del sector económico y social.
Una vez finalizado este proceso de consultas, la propuesta de inversiones se integrará en el Documento de Ordenación y Regulación aeroportuaria 2027-2031 (DORA), para su tramitación hasta la aprobación definitiva por el Consejo de Ministros.
El Ejecutivo ha enfatizado que «el modelo tarifario de Aena está diseñado para facilitar las inversiones necesarias para atender la demanda futura y garantizar altos estándares de seguridad, calidad y sostenibilidad». Además, el objetivo de Aena es que este ciclo inversor sea compatible con «la preservación de unas de las tarifas más competitivas de Europa».