El Gobierno de España ha lanzado esta semana una licitación para llevar a cabo obras de mejora en la estación de Santa Justa de Sevilla, valoradas en 5,3 millones de euros. Este proyecto, realizado a través de ADIF y Renfe Viajeros, se centrará principalmente en la mejora del alumbrado y la telegestión, así como en la creación de una nueva sala club en el recinto.
Según ha manifestado Francisco Toscano, subdelegado del Gobierno en Sevilla, estas intervenciones buscan modernizar las instalaciones ferroviarias y mejorar la eficiencia energética. Esto implica un refuerzo de los servicios que se ofrecen a los viajeros en esta crucial infraestructura de transporte en Andalucía.
La presidencia de ADIF ha emitido el anuncio de la licitación para la ejecución del proyecto constructivo, que tiene un valor estimado, IVA incluido, de 4.662.564,72 euros. Se estima que una vez adjudicado, el contrato tendrá un plazo de ejecución de 10 meses.
Nueva iluminación ornamental
El objetivo del proyecto es renovar la instalación de iluminación de la estación Santa Justa, adaptándola a la normativa vigente y mejorando la eficiencia energética. Esto incluirá reducciones en el consumo, mejoras en los niveles de iluminación, y facilidades para el control y mantenimiento de los sistemas de alumbrado. Actualmente, las instalaciones no han sido actualizadas desde su inauguración en 1991.
Se pretende también mejorar la imagen de la estación mediante la instalación de nueva iluminación ornamental en puntos claves que resalten la arquitectura del edificio. Esto abarcará la fachada principal, andenes, pasillos laterales exteriores, balconeras y pasarelas de acceso a las plataformas.
Particularmente, se instalará una iluminación artística y decorativa en la fachada principal que se integrará a un sistema de telegestión, permitiendo iluminar de forma parcial la fachada con diferentes colores. Además, se contempla la instalación de un sistema de telegestión que conectará todas las instalaciones de la estación, incluyendo el alumnbrado, climatización, y accesos al edificio.
Las zonas afectadas por el proyecto incluyen la marquesina de acceso, el vestíbulo, pasillos laterales, y andenes. Se realizarán mejoras en locales técnicos, aseos, vestuarios y el aparcamiento ubicado en la calle Pablo Iglesias y Kansas City. Toscano destacó que esta iniciativa permitirá modernizar el sistema de iluminación con tecnología más sostenible y eficiente, facilitando además un control más preciso del consumo energético.
700.000 euros para las salas de espera
Adicionalmente, se ha publicado una segunda licitación por parte de la Dirección General de Renfe Viajeros Sociedad Mercantil Estatal, S.A., para la construcción y equipamiento de las salas de espera en la estación de Sevilla Santa Justa. Este contrato tiene un valor estimado de 704.315,05 euros, IVA incluido.
El subdelegado subrayó que esta actuación permitirá renovar y adaptar este espacio destinado a los viajeros, con el fin de ofrecer un servicio de mayor calidad, sobre todo para quienes utilizan de manera habitual los servicios ferroviarios de media y larga distancia.
El proyecto incluye definir las características constructivas de la futura Sala Club para los viajeros de Renfe, incluyendo cerramientos, pavimentos y techos, integrando mobiliario que asegure su correcto funcionamiento. El aforo proyectado para la Sala Club será de 116 personas, además de las capacidades de espera y atención en el mostrador para el Centro de Servicios.
Estas iniciativas representan un avance significativo en la modernización de la infraestructura ferroviaria en Sevilla, mejorando tanto la eficiencia operativa como la experiencia de viaje para los usuarios.
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