Zaragoza, 2 Dic. (EUROPA PRESS) – Las obras del canal perimetral para aliviar los aportes del Barranco de la Muerte han concluido tras una inversión municipal de 1.100.000 euros. La alcaldesa de Zaragoza, Natalia Chueca, ha inaugurado esta infraestructura, cuyos trabajos comenzaron en febrero de este año. Esta obra de ingeniería hidráulica, realizada por la empresa Áridosp y Excavaciones Carmelo Lobera S.L., se sitúa detrás del cuartel de la Policía Local y del CEIP María Zambrano, las cuales sufrieron daños durante una fuerte tromba de agua el 6 de julio de 2023.
El canal perimetral supone una medida de seguridad frente a episodios de lluvia intensa en el entorno de Parque Venecia y ha demostrado su efectividad al ser capaz de absorber el agua caída durante la tormenta de finales de septiembre, con un caudal de hasta 11 metros cúbicos por segundo, representando un 15% de su capacidad total. Este sistema evitó que el agua se desbordara sobre la Z-30, destacando así su papel como defensa hidráulica.
La estructura tiene dos metros de altura, 24 de ancho y 300 metros de largo, lo que permite que, en episodios secos, se convierta en un paseo ciudadano. Además, se prevé que se abra al uso de los vecinos como vía de comunicación entre el barrio del Parque Venecia y el entorno natural de los Pinares de Venecia, con la plantación de árboles a sus lados para crear un entorno más agradable durante el verano.
Proyectos Ambiciosos
Esta obra incluye un tanque de tormentas, cinco diques de contención y la sensorización de 28 barrancos. Se planea una nueva tubería soterrada bajo la Z-30 para garantizar la seguridad de esta vía de circunvalación, que ha tenido que ser cortada al tráfico como medida preventiva ante episodios de lluvia intensa. Chueca confía en que al finalizar esta obra y la siguiente fase en un plazo de tres años, no será necesario realizar cortes en la Z-30 por este motivo.
La segunda fase del proyecto contará con una colaboración del Gobierno de Aragón, que también aportará fondos. Este proyecto con Amazon Web Services (AWS) representa una inversión de alrededor de 13.800.000 euros.
Tres Fases de Ejecución
La alcaldesa ha anunciado que las obras futuras complementarias al canal perimetral se llevarán a cabo en tres grandes fases, abordando de manera global la cuenca hidrográfica del Barranco de la Muerte con el objetivo de reducir riesgos de inundación en la Z-30 y las áreas adyacentes. La próxima obra, que ya está redactada, saldrá a licitación próximamente y consistirá en la construcción de depósitos o tanques de tormenta en los campos de fútbol junto al cementerio de Torrero.
Esta fase implicará el rebaje de 5.000 metros cuadrados de este espacio, incluyendo la adecuación de la infraestructuras para disminuir el riesgo de inundación, la evacuación de caudales y la instalación de un aliviadero para el llenado de los depósitos, que tendrán una capacidad máxima de 20.000 metros cúbicos de agua.
Se espera que las obras empiecen a principios de 2026, con un plazo de ejecución de seis meses y un presupuesto estimado de 636.884 euros. Posteriormente, se realizarán cinco nuevos diques de laminación, mejorando los existentes en el barranco de la Muerte.
Ciudades Inteligentes
Como parte del plan, se soterrará el Barranco de la Muerte en la Z-30 mediante un colector, con el objetivo de duplicar la capacidad de drenaje y mejorar la eficiencia en la gestión del agua, minimizando el riesgo de inundaciones en esta zona crítica. Esto se complementará con un sistema de sensorización y alerta en 28 cuencas, financiado también por AWS, abarcando más de 634,64 kilómetros cuadrados del término municipal. Este sistema busca mitigar riesgos asociados a fenómenos naturales como desbordamientos de agua, deslizamientos de tierra y otros peligros ambientales.
La alcaldesa destaca que este proyecto no solo se basa en financiación económica, sino que también aprovechará el poder de los datos en tiempo real y la inteligencia artificial para convertir a Zaragoza en un referente de sostenibilidad y resiliencia ante eventos climáticos extremos, estableciendo un modelo de ciudad inteligente en Europa.