BARCELONA, 25 Abr. (EUROPA PRESS) – Renfe y Adif están trabajando en la creación de un centro de control integrado en Catalunya, aunque aún no se cuenta con una fecha definida. Según fuentes de Renfe, este proyecto se considera ideal para mejorar la información del servicio: «No lo haremos en dos meses, nos llevará un tiempo».
Los representantes de Renfe sostienen que la mejora de la difusión y comunicación del servicio depende de contar con este centro integrado, que funcionaría entre el administrador de la infraestructura y el operador que proporciona maquinistas, trenes e información. Sin embargo, reconocen que se trata de un proyecto «a largo plazo». Mientras tanto, están destinando esfuerzos a desarrollar otros mecanismos, como la creación de un grupo de trabajo sobre esta cuestión.
Asimismo, han destacado que el sistema de gestión de la red se basa en una interacción permanente con Adif. Para facilitar esta comunicación, han asignado tres personas de Renfe por turno al centro de Adif en Estación de Francia, quienes actúan como transmisores directos de la información, representando «un paso más hacia la integración».
Gracias a estas figuras, junto al personal de refuerzo ubicado en algunas estaciones de cabecera, Renfe tiene un mayor control de la situación y puede proporcionar una información más realista sobre lo que sucederá en los próximos minutos. «Desde mediados de febrero, cuando se implementaron estos cambios, la información es más fidedigna».
Aunque Renfe ha evitado ofrecer cifras sobre el registro de incidencias, ha mencionado que cada incidente es diferente y se gestionan de manera particular. De esta forma, subrayan que pueden pasar entre 5 y 10 minutos hasta que el centro de control consigue determinar qué está sucediendo y cómo solucionarlo, y, posteriormente, transmitir exactamente la información correspondiente.
CENTRO DE GESTIÓN DE EL CLOT
Actualmente, los 1.200 kilómetros de vía, 982 circulaciones diarias, 107 estaciones y 272 trenes de la red de Rodalies son controlados por parte de Renfe desde el Centro de Gestión de Operaciones (CGO) de la estación de El Clot. Aproximadamente 30 personas por turno, durante las 24 horas del día y los 365 días del año, trabajan para garantizar las circulaciones programadas, solucionar incidencias y proporcionar información en tiempo real.
La parte operativa de este centro cuenta con una conexión directa y comunicación constante con el Centro de Regulación de la Circulación (CRC) de Adif. Su labor principal es interpretar las mallas de trenes, que representan su programación, y resolver cualquier situación inesperada para asegurar el correcto funcionamiento del servicio.
Por su parte, la sección informativa se encarga de transmitir las comunicaciones a los viajeros a través de diversos canales, gestionando la megafonía en las estaciones, la megafonía embarcada dentro de los trenes, las redes sociales y la información que se proyecta en las estaciones, entre otros.
Además, este sector registra en el sistema, mediante su programa Copérnico, que es la herramienta base del centro, todas las incidencias recibidas en tiempo real: «Es importantísimo dejar una trazabilidad de todo».