Airtificial ha firmado el mayor contrato de su historia para fabricar mandos de control de vuelo, conocidos como ‘sticks’, por un valor superior a 16 millones de euros. Este acuerdo es parte del programa Hürjet, un avión de entrenamiento militar avanzado que será incorporado a la Fuerza Aérea Española.
La empresa ha subrayado que el inicio de las entregas de estos productos representa un «paso decisivo» en su posicionamiento dentro del sector de Defensa, como se indicó en un comunicado dirigido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). Este hito se enmarca en los acuerdos de cooperación industrial firmados entre Airbus y Turkish Aerospace en la Feria Internacional de Defensa y Seguridad (Feindef) 2025, que establecen las bases para la participación de la industria española en este importante programa.
Contribución al crecimiento industrial
Esta entrega se suma a la actividad industrial de Airtificial, que en los últimos dos años ha producido más de 110.000 piezas desde su división de ‘Aerospace & Defense’, consolidándose como un referente en la fabricación de componentes críticos para los sectores aeroespacial civil y militar. El contrato, firmado con Turkish Aerospace Industries (TAI), se enmarca en el desarrollo del programa Hürjet, que prevé la adquisición de 30 aviones por parte del Ejército del Aire y del Espacio español y la progresiva sustitución de otras aeronaves a partir de 2027.
Las entregas se realizarán de forma progresiva entre este año y 2031. El contrato posiciona a Airtificial como uno de los principales proveedores de mandos de vuelo en programas de nueva generación a nivel internacional. Cabe recordar que esta adjudicación llega tras la ganancia del programa Hürjet en España, que se concretó en diciembre de 2025 y que es liderado por la unión temporal de empresas (UTE) Airbus-TAI, para reemplazar la flota F-5.
Producción nacional en Sevilla
Los ‘sticks’ de vuelo serán fabricados íntegramente en la planta de Airtificial Aerospace & Defense en Sevilla, lo cual refuerza el papel de España como un ‘hub’ industrial clave dentro de uno de los mayores programas aeronáuticos de Defensa en Europa.
El volumen de unidades y el negocio generado por este contrato lo convierten en uno de los más significativos en la historia reciente de Airtificial en el ámbito de Defensa. Asimismo, la compañía ha destacado que este acuerdo fortalece su relación industrial con TAI, la cual se ha mantenido desde 2019, cuando ambas empresas comenzaron el desarrollo conjunto de la tecnología de control de vuelo para este programa.
Airtificial se ha posicionado como el único fabricante español y una de las pocas empresas a nivel global con «capacidad real para diseñar, industrializar y fabricar los mandos de vuelo completos».
Un sistema para el futuro
Los ‘sticks’ son un componente crítico e indispensable para la operación del avión, lo que refuerza la diferenciación tecnológica de la compañía dentro del ecosistema aeronáutico y de defensa europeo. Desde su unidad de Aerospace & Defense, Airtificial se integra en la cadena de suministro de un sistema que permanecerá operativo durante décadas, con potencial para la exportación y evolución tecnológica.
Este programa también abre las puertas a nuevos contratos recurrentes relacionados con el mantenimiento, la evolución y las futuras versiones del sistema. Guillermo Fernández de Peñaranda, consejero delegado de Airtificial, afirma que «el inicio de estas entregas confirma la madurez tecnológica de Airtificial y su capacidad para escalar producción en programas estratégicos de Defensa».
El contrato no solo aporta volumen de negocio, sino que también refuerza la relación de Airtificial con TAI y su posicionamiento como proveedor global en sistemas de vuelo críticos.
Los ‘sticks’ desarrollados por Airtificial integran tecnología ‘fly-by-wire’ y electrónica embarcada de alta fiabilidad, capaces de operar en varios modos: normal, sincronizado/automático y de seguridad ante fallo, garantizando así la continuidad operativa y la protección del sistema. Estos desarrollos cumplen con los máximos estándares de certificación internacional (DO178 para software y DO254 para hardware), colocándola en la élite de proveedores capaces de gestionar el ciclo completo de ingeniería, diseño y fabricación de sistemas de control de vuelo.
Este nivel de certificación y complejidad tecnológica actúa como una barrera de entrada que limita la competencia y refuerza el posicionamiento diferencial de Airtificial en el mercado global.
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