MADRID, 17 Sep. (EUROPA PRESS) – El piloto de trial español Toni Bou reconoce que le cuesta imaginarse «haciendo lo que hacen los demás, retirarse, irse a casa», por lo que si puede competir «hasta los 60», lo hará, porque no sabe estarse «quieto». Sin embargo, no se ve en disciplinas como el Rally Dakar por su «alto riesgo» y confiesa que tiene «superaceptado» que su deporte es «minoritario» y es «difícil» ganar reconocimientos como el Premio Princesa de Asturias o el Premio Nacional del Deporte.
Durante su visita a la institución tras ganar su último Mundial, Toni Bou mostró con gran orgullo su placa con el número 38, que acredita la misma cifra de títulos mundiales. Agradecido por «una temporada muy completa, muy regular», el de Piera declaró: «Ahora disfrutar es parte también del juego. Cuando ganas y haces una buena temporada, tiene que haber premio».
«Evidentemente, habrá un día que se va a acabar o que no van a salir las cosas, pero tenemos muy claro lo que tenemos que hacer para estar delante y lo conseguimos. A mi alrededor, todo el mundo trabaja muy bien y tiene muchos años de experiencia. Eso hace que todo sea más fácil. Las carreras siempre se complican, pero hay que adaptarse a todas las dificultades», añadió el piloto tras su 38º título mundial en trial.
Una cifra que no le provoca «miedo a perder», porque es «realista». Según Bou, «no es normal lo que estoy viviendo. He tenido una carrera deportiva impresionante, mucho más de lo que podía haber soñado. Sé que un día se va a acabar y que lo normal es que se hubiera acabado hace muchos años, así que lo que estoy haciendo es disfrutándolo».
Con un palmarés tan extenso y un dominio abrumador de su deporte, Bou tiene claro lo que le diría a ese niño que se subió a una moto por primera vez: «Le diría ‘no toques nada, no cambies nada, haz todo lo que has hecho y repítelo’. No sé si me saldría igual de bien», bromeó.
«Si es por títulos, nos pasa. No está en la misma mesa, está en otra más grande y más alta. Pero de Toni siempre digo lo mismo: me pones un listado de tres pilotos que hayas visto con más talento encima de una moto y él es uno de ellos», fueron las palabras de Marc Márquez sobre el catalán, que provocan «honor» en el de Piera.
El reconocimiento y los desafíos de un campeón
Bou considera al ocho veces campeón del mundo de motociclismo un «gran amigo y un ídolo». «Me hizo mucha ilusión. Nuestro deporte es minoritario, pero hemos ganado 19 años consecutivos, y es muy complicado. Desde dentro quieres más y más, y cuando acabas uno ya estás pensando en el siguiente. Estar en la élite 19 años consecutivos, aparte de tener dos campeonatos por temporada, es algo muy complicado», reconoció.
Sobre su trayectoria en el Repsol Honda, Bou manifestó: «He tenido la suerte de poder estar allí, que me ha hecho crecer mucho más, ya sea por el trabajo del equipo como por las redes sociales. Y estar tantos años ganando me ha dado a conocer, lo que me hace sentir orgulloso de esta evolución». Sin embargo, al ser comparado con otros deportes, se mostró cauto: «Si hubiera ganado 19 años seguidos en MotoGP o 19 Champions en el fútbol, imagínate».
Referente a los premios, Bou ve «difícil» ganar, por ejemplo, el Premio Princesa de Asturias. «El año pasado no faltó tanto, pero no deja de ser complicado que alguien de trial, aunque haya ganado tantos títulos, lo pueda ganar. Si eres realista, depende un poco de quién tengas de rival. Si tienes a un Lamine (Yamal) que ha ganado un Balón de Oro, pues olvídate», admitió.
«Yo tendría que seguir a este ritmo, da igual que sean 38 que 40 Mundiales, y dependería de que la rivalidad de los dos deportistas no sea alta. Pero no es una cosa que me preocupe; lo tengo superaceptado y no me molesta», puntualizó el catalán.
La «desesperación» de sus rivales
Toni Bou nunca imaginó ganar 38 Mundiales, todos de manera consecutiva desde 2007. «Los números que hemos conseguido son mucho más de lo que había soñado, pero esa ambición y esa confianza de ganar evidentemente te alimenta», dijo. Además, destacó: «Te da más confianza cuando estás en situaciones complicadas. Recuerdas momentos que has solucionado y te hace pensar que puedes, crees en ti. Yo pienso que en el deporte la confianza es lo más importante».
Una de las claves es que le encanta el trial y siempre quiere «seguir creciendo como deportista». Bou añadió: «Sé que con mi edad he perdido muchas cosas, pero intento ganarlas por otros sitios, esa es mi motivación. Me encanta competir, me lo paso bien e intento disfrutar mucho del proceso».
El piloto expresó que ve «desesperación» en sus rivales: «Si estuviera en su lugar, sería una oportunidad de motivación, de decir, ‘si soy yo el que lo gano después de tantos años, voy a tener un gran premio de cara a todo el mundo'».
Las realidades de la competición
A pesar de sus logros, Bou sabe que «cualquier persona que cumpla años se da cuenta de que el cuerpo no es el mismo que hace una década». Según él, «hay que ser realista; cuando te levantas con 20 años, al día siguiente de correr un fin de semana te da igual. Pero hay que cuidarse desde hace años, ya tengo que conservar y vigilar».
El reconocido piloto no duda en decir que se siente como «un animal» al querer entrenar al 100% cada día: «Pero es totalmente imposible. Hace años que lo veo y es clarísimo. Con los años, lo que pierdes es esa recuperación, esa chispa, por eso hay que ser superinteligente para poder administrarte».
Bou enfatiza que ahora le cuesta «menos» dosificarse: «O te dosificas o no puedes, es como una obligación. Al principio no quieres entenderlo, porque cuesta, pero hay que entenderlo».
Con los 40 títulos en el horizonte, no se plantea cambiar a una disciplina concreta, tampoco al Dakar: «Cuando acabe estaré tan destrozado que, como vaya al Dakar y me caiga, ya no me levanto», bromeó. «El Dakar es, como experiencia, muy chulo, pero no para ir a competir. Imagínate ir con 42, 43 o 40 años a tomar un riesgo tan alto. En el Dakar no me veo competiendo».
Por último, abordó su papel como referente en el trial y la «obligación por el deporte»: «Dejaría de cambiar reglamentos, lo haría más comprensible. Tenemos un deporte complicado de entender; deben poner un reglamento sencillo y no cambiarlo. Además, hay que acercar el deporte a la gente».