El piloto de rallies español Alejandro Cachón, quien representa la alianza Toyota-Repsol en el Mundial de Rallies en la categoría World Rally Championship 2 (WRC2), ha declarado que competir en el WRC «está más cerca que hace años». Su objetivo es «dar el salto» a la máxima categoría en 2027, tras un 2025 en el que le fue «complicado» disfrutar de la competición debido a la acelerada dinámica de las pruebas, y en un 2026 en el que se siente parte de un «grupo muy sólido» donde «esa presión ha disminuido».
En una reciente entrevista tras la presentación del equipo MSI Racing Team y Toyota, celebrada después de su participación en Suecia, Cachón compartió: «Es complicado, porque cuando estás metido en el año de competición son muchos viajes, muchas pruebas. Sabes que vas a aprender y hay que tratar de disfrutar, pero siempre tienes mucha presión porque al final lo quieres hacer lo mejor posible. No te da tiempo a disfrutar mucho, aunque en pequeños momentos desconectas un poco más, todo va tan rápido que no hay mucho tiempo».
El asturiano, quien hizo su debut en la alianza Toyota-Repsol el año pasado, logró su primer triunfo en WRC2 en el Rally de Japón, ganando 12 de los 20 tramos cronometrados. De cara a 2026, su meta es luchar por el título: «Ya es un segundo año, conocemos a toda la gente. Tenemos un grupo muy sólido, nos apoyamos mucho, así que la presión ha disminuido. Ahora hay nuevas presiones como intentar luchar por el título, por lo que hay que estar todos unidos y dar el cien por cien».
Sobre la imagen de su predecesor, Carlos Sainz, en lo más alto del podio como campeón del mundo de rallies defendiendo también los colores de Toyota en 1990 y 1992, Cachón comentó: «Sí me gustaría, como a todos, volver a repetir esa imagen, pero no es una carga ni algo que me pese».
Las expectativas en torno a Cachón crecen con cada competición. Después de su primera experiencia en nieve en Suecia, el piloto asturiano alcanzó un cuarto puesto en el Rally de Croacia, luchando por el podio hasta el final. Ahora se prepara para el Rally de las Islas Canarias, que se llevará a cabo del jueves al domingo 26, donde competirá con el apoyo de la afición española.
Este rally será un paso significativo en su misión de ‘ascender’ a la máxima categoría del WRC, que «está más cerca» de lo que había imaginado años atrás. «El año que viene va a haber un cambio de normativa, más oportunidades, más marcas y más coches. Estamos en el camino correcto y vamos a intentar hacer una temporada muy buena para que alguien se fije en nosotros. A ver si de cara al año que viene podemos dar el salto», recalcó.
Para lograr este objetivo, Cachón mantiene intactas «la ilusión y las ganas de hacerlo bien». «Ahoras tengo mucho más bagaje y experiencia. La verdad es que cuando era niño no me esperaba llegar hasta donde estoy ahora mismo. Era un sueño para mí, así que estoy intentando disfrutar de todo esto», confesó.
Además, el asturiano admite ser «supercompetitivo» y no gustarle perder, lo que a veces puede ser tanto una virtud como un inconveniente: «Muchas veces me lleva a cometer errores que no debería, pero es mi ADN, me gusta ganar siempre y no lo puedo evitar».
Cachón también destaca que el talento sin esfuerzo constante no es suficiente en esta disciplina: «El trabajo es muy importante, hay que estar muy bien físicamente y mentalmente preparado. Pero no es un deporte en el que puedas practicar todos los días, como el fútbol o el tenis; esto es demasiado caro para estar todos los días subido en el coche. Si no tienes talento natural, es muy difícil».
Finalmente, concluyó: «Mi pasión son los rallies, es lo que me gusta y donde quiero estar. Sin embargo, todo lo que tenga un coche con volante y ruedas me encanta, así que no me cierro las puertas a nada si algún día se acaba mi carrera deportiva en los rallies. Si puedo estar en otra categoría o modalidad, estaré encantado».